**점도에 따라 유막 두께가 결정됩니다. 동점도는 오일의 필름 두께를 추정하기 위한 편리한 시도일 뿐이지만 제공하는 정보는 거의 없습니다. 오일이 뉴턴이 아닌 경우. 그 의미는 덜 중요합니다.
다음을 포함하여 많은 일반적인 윤활제 공식 및 조건에서 비뉴턴 유체가 생성됩니다.
• 점도 지수(VI) 개선 첨가제 - 다성분 미네랄 기반 엔진 오일(천연 고 VI 기유 제외)은 증가된 유체 용해도에 반응하여 저온에서 치밀화되고 고온에서 팽창하는 탄성 첨가제로 제조됩니다. 이 첨가제 분자는 주 오일 분자와 다르기 때문에 비뉴턴식으로 거동합니다.
•수질오염 - 기름과 유리수는 섞이지 않으며 화학적으로 반응하지 않는다. 그러나 어떤 경우에는 앞에서 설명한 마요네즈처럼 결합하여 에멀젼을 형성합니다. 크림이 들어간 기름진 커피를 본 사람이라면 누구나 이를 증명할 수 있습니다. 직관에 어긋나는 것처럼 보일 수도 있지만, 물 오염은 물이 오일에 유화될 때 실제로 동점도를 증가시킵니다.
•열 및 산화 분해 부산물 - 많은 열 및 산화 분해 부산물은 불용성이지만 안정된 현탁액 상태로 오일에 의해 운반됩니다. 이러한 일시 중지는 비뉴턴적 동작을 생성합니다.
• 그을음 - 디젤 엔진에서 흔히 볼 수 있는 그을음은 오일에 콜로이드 현탁을 일으키는 입자입니다. 오일의 분산 첨가제는 그을음 입자의 응집과 성장을 방지하여 콜로이드 현탁액의 형성을 촉진하도록 설계되었습니다.
가변 전단율 점도계(예: ASTM D4741)를 사용하여 일반적으로 사용되는 에멀젼 또는 콜로이드 중 하나의 점도를 측정하는 경우, 안정화될 때까지 전단율이 증가함에 따라 측정값이 감소합니다. 이 안정적인 ** 점도를 유체의 비중으로 나누어 동점도를 추정하면 계산된 값은 측정된 동점도와 달라집니다.
절대 점도와 동점도의 차이점은 무엇입니까?
Jan 29, 2021
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